Ausschlaggebend dafür war die dramatische Verschlechterung der wirtschaftlichen Situation. Auch der damalige Geislinger Oberbürgermeister Wolfgang Amann sagte seine Unterstützung zu und versprach: „Ich werde es mit allen meinen Kräften unterstützen, da können Sie sich sicher sein.“. Vertreter des Regierungspräsidiums Stuttgart wollten in der Kuchener Ankenhalle die neuesten Planungen erläutern und für Fragen zur Verfügung stehen. Helfen Sie uns daher mit einer Spende. B10 - Stuttgarter Zeitung Der 6-streifige Ausbau dieser europaischen Achse wurde in den letzten den weiteren Abschnitt der B 10 bis Gingen/Ost ebenfalls zeitnah zu beginnen. Der erste (braun eingefärbte) Abschnitt links wurde im Juni 2006 für den Verkehr freigegeben. Log In. In vielen Gesprächen wurde uns immer wieder erklärt, dass der Druck von der Basis her kommen muss. Zum Vorsitzenden wurde bei dieser Gründungsversammlung Geislingens Stadt- und Kreisrat Hans-Peter Maichle gewählt. Landau. Dort gab es nämlich schon seit mehreren Jahren entsprechende Interessengemeinschaften, die auf die Dringlichkeit einer neuen B 10 durchs Filstal hingewiesen haben. Die sarkastische Anmerkung darf erlaubt sein, dass der Ausbau der Autobahn von Hof bis Berlin noch bis ins nächste Jahrhundert gedauert hätte, wäre man dort im selben Tempo ans Werk gegangen, wie bei der B 10 im Filstal. Ausbau Pleidelsheim - Zuffenhausen. Die zeitnahe Fertigstellung des Ausbaus der B 10 bis Amstetten ist unverzichtbar für die Entwicklung im Raum Geislingen. Wäre sich das Filstal damals in der Forderung nach einer neuen B10 einig gewesen, wären wir mit Sicherheit einen Schritt weiter. Erhalt, Aufwertung und Ausbau von innerstädtischen Grünflächen, Flächenverbrauch verringern, Mitwirkung bei der Entwicklung der Ausgleichsmaßnahmen im Zuge des Planungsverfahren B10. Bitte ausfüllen und uns per Post, Fax oder eingescannt zusenden. Die ist die Facebook Seite der Bürgeraktion Geislingen B10-Neu. red/pj, 30.07.2019 - 10:37 Uhr. Dies wurde bei einem Gespräch des Amtschefs im Landesverkehrsministerium, Prof. Uwe Lahl, mit Vertretern aus dem Landkreis Göppingen deutlich. Um weiterhin schlagkräftig zu bleiben und mit starker Stimme die Verkehrssituation im Großraum Geislingen verbessern zu können, möchten wir Sie bitten, Mitglied bei der Bürgeraktion zu werden. Um weiterhin schlagkräftig zu bleiben und mit starker Stimme die Verkehrssituation im Großraum Geislingen verbessern zu können, möchten wir Sie bitten, Mitglied bei der Bürgeraktion zu werden. In der Folge wandern Betriebe ab, die Zahl der Arbeitslosen ist in den vergangenen Jahren unverhältnismässig stark angestiegen. Unterstützen Sie uns AKTIV! 328 likes. Der Weiterbau der B10 dauerte bisher viel zu lange. Die B 10-NEU wird dabei westlich von Geislingen (beziehungsweise Altenstadt) vorbeigeführt und mündet bei den Y-Häusern in den Schildwacht-Tunnel. Die bestehende B 10 verläuft von Stuttgart kommend über Göppingen und Geislingen nach Ulm. Der Korridor für die Umgehung von Kuchen und Geislingen ist weitgehend freigehalten, weil schon seit Jahrzehnten mit einer Umgehungsstraße gerechnet wird. Am Mittwoch, 10.07.18 Woche war es soweit: die Ortsumfahrung Gingen wurde mit dem Abbau der Absperrbarken für den Straßenverkehr freigegeben. Mitglieder mit E-Mailadresse erhalten den B 10-NEU-Newsletter: Informationen und Fakten zum Weiterbau der B 10 sowie über Aktivitäten der Bürgeraktion. Der Streckenabschnitt von Stuttgart bis Gingen/Ost ist bereits durchgehend 2-bahnig, 4-streifig bzw. Pressemitteilung 125_2020 Update Coronavirus Bürgerinfo zum Ausbau der B10-neu muss verschoben werden Geislingen an der Steige, 22. Manfred Bomm, Schriftführer und Pressereferent. Wir sind davon überzeugt, dass unsere Bemühungen der vergangenen Jahre dazu beigetragen haben, dass sich Bundes- und Landespolitiker so intensiv wie nie zuvor mit der B10 befasst haben. Hier können Sie den Aufnahmeantrag downloaden. Denn seit dem Weiterbau bei Eislingen ging’s nur in ganz kleinen Stücken weiter, wofür jeweils medienwirkssame Spatenstiche inszeniert wurden. Die Bürgeraktion B10-NEU wurde am 25. Hier ist die Situation von Eislingen bis Geislingen zu sehen. Kontakt. Den ganzen Artikel lesen: Ausbau B10/A8: Bremst die Corona-Krise d...→ #B10/A8; 2020-04-27. Wir fordern: B10-Neu JETZT! Alle Akteure ziehen an einem Strang. Sogar bei einem Besuch im politischen Berlin (das Bild entstand vor der Reichstagskuppel) wurde die Forderung nach dem Weiterbau der B 10 erhoben. Unsere Ziele für Geislingen: Biodiversitätscheck, Entwicklung für ein Biotopverbund-Konzept. Das ist daran zu erkennen, dass es weder zu den relativ nahen Autobahnen A8 und A7 leitungsfähige Zubringer gibt, noch die nächstgelegenen Städte Ulm oder Göppingen auf modernen Verkehrswegen erreichbar sind. Weil Geislingen schon seit den 50er Jahren vergeblich eine Umgehungsstraße gefordert hat, erschien es den Initiatoren der Bürgeraktion B 10-NEU dringend geboten, ebenfalls öffentlich Druck zu machen. Nun geht’s um den roten Abschnitt von Gingen-Ost bis Geislingen-Ost. Geislingen - Nur noch 8,3 Kilometer Umgehungsstraße fehlen, um die Bewohner von Kuchen und Geislingen von der Blechlawine auf der Bundesstraße 10 zu … November 2020, eine Informationsveranstaltung für alle interessierten Bürgerinnen aus Kuchen und Geislingen zum Thema B10-neu stattfinden. Die Planung für den weiteren Ausbau der B 10 bei Geislingen im Landkreis Göppingen geht voran. September 1998 im Gasthaus „Rad“ in Geislingen gegründet. Das Regierungspräsidium (RP) Stuttgart hat die Planunterlagen für den weiteren Ausbau der B10 zwischen Gingen-Ost und Geislingen-Ost „vor wenigen Tagen“ … Wenn alles klappt, könnten die Bauarbeiten für die B 10 neu in Kuchen in drei Jahren beginnen; der Ausbau bis Geislingen-Ost könnte 2031 abgeschlossen sein. B10 in Richtung Geislingen Geisterfahrer verursacht Unfall. Die Mitgliedschaft bei der Bürgeraktion Geislingen B10-NEU beträgt 12,00 Euro pro Jahr. Der Amtschef des Verkehrsministeriums, Uwe Lahl, betonte, dass das Projekt auf einem guten Weg sei. Obwohl sich diese Stelle eigentlich südlich der Stadt Geislingen befindet, wird er irritierender Weise  als „Geislingen-Ost“ in den Plänen geführt. Die ist die Facebook Seite der Bürgeraktion Geislingen B10-Neu. Sie stellt eine wichtige West-Ost Verbindung im Straßennetz von Baden- Württemberg dar und ist zugleich die Hauptverkehrsachse des Filstals. Die B 10 verbindet sowohl die Mittelzentren Göppingen und Geislingen, als auch die Oberzentren Stuttgart und Ulm im Verlauf der im Landesentwicklungsplan ausgewiesenen Entwicklungsachse. Alle Akteure ziehen an einem Strang. Ab Wörth führt die B 10 dann über die baden-württembergischen Städte Karlsruhe, Pforzheim, Stuttgart, Esslingen am Neckar, Plochingen, Göppingen, Geislingen an der Steige, Ulm bis Nersingen, wo sie an der A … Gegründet wurde die Bürgeraktion von einer Gruppe kommunalpolitisch interessierter Menschen, die sich über alle Parteigrenzen hinweg für eine Verbesserung der Verkehrsstruktur im Großraum Geislingen einsetzen wollten. Pressesprecher wurde Manfred Bomm (Geislingen-Eybach), als Verantwortlicher für die Aktionen der IG wurde Erich Werner (Geislingen) gewählt. Viel zu lange hat man sich in Geislingen darauf beschränkt, nur gelegentlich Briefe an Politiker und Ministerien zu schreiben, ohne aber - wie es uns erscheint - den nötigen Druck gemacht zu haben. 340 likes. Es war deutlich geworden, dass sich Gewerbe nur an leistungsfähigen Straßen ansiedelt, wie etwa an den Autobahn-Anschlussstellen Merklingen oder Ulm, aber auch dort, wo die Bundesstraßen gut ausgebaut sind. Die aktuelle Vorstandschaft setzt sich so zusammen: Die Bürgerbewegung beim Protest auf der Straße. Die Planung für den weiteren Ausbau der B 10 bei Geislingen (Landkreis Göppingen) geht voran. Wenn wir alle gemeinsam, jeder nach seinen Möglichkeiten und an seinem Platz, für die gemeinsame Sache kämpfen, werden wir weiterkommen. Dies bedeutet: Straße und Tunnel gleichzeitig. Mit Verweis auf die derzeitige Corona-Krise wird versucht gegen einen Lückenschluss im 4-Spurigen Ausbau der B10 zwischen PS und LD zu argumentieren. B10-Ausbau startet wohl nächstes Jahr Auf der B10 zwischen Nersingen und Neu-Ulm herrscht vor allem zu den Stoßzeiten viel Verkehr. Oktober 2020 – Eigentlich sollte am … Aufgrund der … Treten Sie mit der Bürgeraktion in Kontakt! Der Weiterbau der B10 von Kuchen bis Geislingen-Ost soll 223 Millionen Euro kosten; weitere 600 Millionen Euro fallen aller Voraussicht nach für den A 8-Albaufstieg an. Der Raum Geislingen liegt abseits der großen Verkehrswege, die nur schwerlich zu erreichen sind. Und jeder muss daran gemessen werden, wie er dieses Thema behandelt und wie ernst er es nimmt. In der Vergangenheit sind viele Planungsbemühungen oftmals an den Einsprüchen von Gemeinden und Interessengruppen gescheitert, was letztlich dazu geführt hat, dass die Weiterplanung nicht in einem Zuge durchgeführt wurde. Dort, abseits der sogenannten Y-Häusern, soll die neue Straße im Türkheimer Berg verschwinden und im Schildwacht-Tunnel das Rohrachtal erreichen. Nie zuvor war es so wichtig, für einen raschen Weiterbau und eine sofortige Weiterplanung von Eislingen bis zur Albhochfläche zu kämpfen. Die ständigen Staus sind eine zu große Belastung. Bereits im Frühjahr 2001 war Spatenstich - ein Vorgang, der nicht nur uns überrascht hat, sondern alle, die dies schon gar nicht mehr erwartet hätten. Beisitzer wurden Thomas Jäger (Süßen) und Geislingens damaliger FWV-Stadtrat Jörg Schneider. Bürgerinfo zum Ausbau der B10-neu muss verschoben werden Eigentlich sollte am Montag, 2. Startseite; Neues & Aktionen; Streckenplanung; Bilder; Kontakt; wir fordern: B 10 Neu. Als diese Straße durchgängig vierspurig befahrbar war, wurde auf dramatische Weise deutlich, wie sehr Geislingen von den großen Verkehrsströmen abgehängt ist. B10 Hauptstraße, Ulm » Stuttgart zwischen Amstetten und Geislingen an der Steige Meldung vom: 22.11.2020, 11:44 Uhr: B10 22.11.20, 11:44 Hauptstraße, Ulm → Stuttgart zwischen Amstetten und Geislingen an der Steige Gefahr durch Gegenstände auf der Fahrbahn (mehrere Steine) Genau den aber gilt es zu fordern - den politischen Willen. Wir bauen auch ganz stark auf die Unterstützung von Wirtschaft und Kommunalpolitik. Ein Beispiel dafür ist die B10 von Stuttgart bis Göppingen. Geislingen - So vergleichsweise friedliche Töne hat man beim Thema B-10-Weiterbau im Kreis Göppingen selten gehört. Der Planfeststellungsbeschluss des Landesbetriebs Mobilität (LBM) für den vierstreifigen Ausbau der Bundesstraße B 10 im Abschnitt zwischen Godramstein und der Anschlussstelle Landau-Nord zur Bundesautobahn A 65 ist rechtmäßig - es wird gebaut. Bürgeraktion Geislingen B10-Neu, Geislingen an der Steige, Germany. Wir sind jedoch zur Finanzierung unserer Aktionen auch auf Spenden aus der Öffentlichkeit angewiesen. Der Mitgliedsbeitrag, mit dem Sie die Bürgeraktion unterstützen, beträgt 12 Euro pro Jahr. Zudem steigen jährlich die Fahrzeugzahlen und machen eine Umgehung um so dringlicher. Dass Druck von der Basis etwas bewirkt, haben wir bemerkt, als im Jahr 2000 der Bund plötzlich 70 Millionen Euro locker gemacht hat, um die B10 wenigstens um Eislingen herum bauen zu können. Ausbau B10/A8: Bremst die Corona-Krise den Ausbau von Bundesstraße und Autobahn? Ganz zu schweigen davon, dass auch die Bahn ihr Verkehrsnetz ausdünnt und - wie man weiß – die Filstalstrecke sträflich vernachlässigt (Verspätungen, Zugausfälle, reduzierter Fahrplan). or Ziel war es, endlich mit Eislingen und Kuchen gleichzuziehen. Zwar sicher nur in kleinen Schritten - aber wichtig ist es, die jetzt begonnene Bewegung zu erhalten und nie mehr wieder verebben zu lassen. Nur der Umgehungstunnel kann dies verhindern. Helfen Sie uns daher mit einer Spende. September 2019: Der Ausbau der B 10 könnte einige Millionen Euro weniger kosten, der Flächenverbrauch geringer ausfallen. Das Amt des Schriftführers übernahm Helmut Frieß (Amstetten), die Verantwortung für die Finanzen der Interessengemeinschaft Silke Christ (Geislingen). Geholfen hat’s uns in Geislingen bislang reichlich wenig. Die Skizze links verdeutlicht den Verlauf der geplanten Trassenführung von Gingen bis ins Geislinger Rohrachtal – also zum Verknüpfungspunkt mit der alten B 10 (Geislinger Steige). Die Mitgliedschaft bei der Bürgeraktion Geislingen B10-NEU beträgt 12,00 Euro pro Jahr. Wir sind jedoch zur Finanzierung unserer Aktionen auch auf Spenden aus der Öffentlichkeit angewiesen. Doch dies zu beklagen, ist müßig. Vorbei an Kuchen,  geht’s unterhalb der Geislinger Heiligenäcker vorbei in Richtung des Stadteingangs der B 466. Schlimm ist daran, dass nach unserer Ansicht, der Umweltschutz missbraucht wird um den Straßenausbau zu verhindern. 68BB B10-G40-BW Angepasste Losungen sind im weiteren Gingen/O – Geislingen/M (S). Die Bürgeraktion B10-NEU wurde am 25. Kein Politiker, ob von Land oder Bund, ob ein einheimischer Abgeordneter oder ein auswärtiger auf Wahlkampf-Reise, wird bei uns an diesem Thema mehr vorbeikommen. Die Polizei nahm dem Geisterfahrer den Führerschein ab. See more of Bürgeraktion Geislingen B10-Neu on Facebook. Trotz gewaltiger Investitionen von Land und Bund in der Krise ist die Finanzierung der Verkehrsprojekte laut Regierungspräsidium nicht gefährdet. Der weitere Ausbau der B 10 zwischen Gingen/Ost und Geislingen/Ost hat aus Sicht des Landes hohe Dringlichkeit. … Die Historie des B10-Ausbaus 3-streifig ausgebaut und unter Verkehr. September 1998 im Gasthaus „Rad“ in Geislingen gegründet. Bürgeraktion zum Ausbau der Bundesstraße 10. Die B 10 ist die wichtigste Verkehrsachse im Landkreis Göppingen. Geislinger Zeitung vom 14. 1. Wir müssen deshalb nach vorne schauen und zum Ausdruck bringen, dass der Raum Geislingen diese B10 fordert - dass eine ganz breite Öffentlichkeit dahinter steht und dass jeder Politiker, der uns dazu verhilft, mit offenen Armen empfangen wird. Was den Weiterbau der B 10 bis Geislingen-Mitte betrifft, […] Geposted am 24. Benutzen Sie dazu das Formular, das Sie links unten im Fußbereich downloaden können. Planung für weiteren Ausbau der B 10 bei Geislingen geht voran Amtschef Lahl im Gespräch mit Abgeordneter Razavi, dem Geislinger OB Dehmer und dem Chef der BI B10-Neu: Projekt ist auf gutem Weg Die Planung für den weiteren Ausbau der B 10 bei Geislingen (Landkreis Göppingen) geht voran. Der nebenstehende Entwurf stellt die geplante Trassenführung im Bereich von Geislingen dar. Mit seinem neuesten Song "Wir brauchen die B10" unterstreicht Schlagersänger Tobee (links) die Forderung der Gemeinde Kuchen zum Weiterbau. Das entschied jetzt das Oberverwaltungsgericht Rheinland-Pfalz in Koblenz. Alle Akteure ziehen an einem Strang. Deshalb gilt es nun für unseren Raum, am Ball zu bleiben und den eingeschlagenen Weg fortzusetzen. Momentan wird gerade bis Gingen-Ost gebaut. Der Raum Geislingen an der Steige braucht dringend eine leistungsfähige Verkehrsanbindung.Unsere Forderung deshalb:Weiterbau der aus Richtung Stuttgart heranführenden Bundesstraße B10 über Geislingen hinaus bis zur Alb.– Werden auch Sie aktiv und unterstützen Sie die Bürgeraktion!Â. Die B 10-NEU wird dabei westlich von Geislingen (beziehungsweise Altenstadt) vorbeigeführt und mündet bei den Y-Häusern in den Schildwacht-Tunnel. Hier können Sie den Aufnahmeantrag downloaden. Dieses Signal aus Berlin macht deutlich, dass sehr wohl Spielräume vorhanden sind, wenn der politische Wille dazu da ist. Die Bürgeraktion Geislingen B10-NEU verfolgt als Ziel den Weiterbau der Bundesstraße 10 durch das Filstal und darüber hinaus bis zur Albhochfläche. Unterstützen Sie uns AKTIV! Sie wollen Mitglied der Geislinger Bürgeraktion B10-NEU werden ? Und momentan sieht es sogar so aus, als ob Bewegung in die Sache käme. Bürgeraktion Geislingen B10-Neu, Geislingen an der Steige, Germany. Die Bürgeraktion B 10-NEU und die Kommunalpolitik haben schon mehrfach darauf hingewiesen, dass diese Strecke nicht abschnitssweise, sondern in einem Zug durchgebaut werden muss. Gegen das Urteil kann nicht in Revision gegangen … Denn würde die neue B 10 an der Einmündung in die B 466 enden,  würde Geislingen vollends ganz im Verkehrschaos versinken. Die Geislinger Bürgeraktion B 10-NEU hat bisher keine Gelegenheit ausgelassen, sich Gehör zu verschaffen. Anschließend erfolgt im Rohrachtal die Anbindung an die bestehende Steige. Angesichts dieser Situation haben wir uns 1998 auch in Geislingen entschlossen, eine Bürgeraktion zu gründen, wie es diese bereits in Kuchen und Eislingen gegeben hat. Nach aktuellen Verkehrsuntersuchungen ist im Nullfall, also ohne weiteren Ausbau der B 10, bis 2030 von einer weiteren Zunahme des Verkehrsaufkommens auszugehen (um 9 bis 16 Prozent im Gesamtverkehr und um 10 bis 20 Prozent im Güterschwerverkehr je nach Streckenabschnitt). Die Politiker sind nämlich sehr sensibel, wenn sich in einer ganzen Region Unmut regt, wenn sie spüren, dass ganze Kommunen und Landkreise hinter einer Forderung stehen - und zwar über Parteigrenzen hinweg. vor einigen Tagen haben Sie Post von den Bürgerinitiativen bekommen, die sich gegen den weiteren Ausbau der B10 wenden. Anschließend erfolgt im Rohrachtal die Anbindung an die bestehende Steige. Der nebenstehende Entwurf stellt die geplante Trassenführung im Bereich von Geislingen dar. Informieren Unterstützen. Durch den Neubau der B 10 werden die bestehenden Ortsdurchfahrten entlastet und eine wichtige Verkehrsachse gestärkt. In der Folgezeit waren einige Ämter mit unterschiedlichen Personen besetzt.

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